从免维护蓄电池的工作原理上来看，由于免维护蓄电池的特殊结构，充电时所产生的微量气体，可以在免维护蓄电池内部自动进行还原。在正常使用情况下，气体能够排出免维护蓄电池的量是极少的，所以免维护蓄电池就不会出现电解液亏液的问题，也就无需对免维护蓄电池进行技术维护。也就是说，免维护蓄电池在使用中无须进行检查和补充电解液。 

但实际上并非如此。由于受多种因素的影响，尤其是使用时间较长后，随着充电时间所产生的微量气体不断地排出免维护蓄电池，能够在蓄电池内部自动进行还原的机会越来越少，电解液就不断减少，终结果是免维护蓄电池的有效电能容量明显降低。明显的就是给电启动的正常使用带来不便。即使是刚充电终了的免维护蓄电池，也仅能使用几次电启动，蓄电池的电能就耗尽了，启动电机拖动发动机无力进入启动工况。不少人误认为此时的免维护蓄电池发生了故障，不能继续使用了，就将免维护蓄电池废弃了，更换了新的免维护蓄电池。